頭文字D：從漫畫到電影
在今年3月之前，相信還沒有幾個內地觀眾知道“頭文字D”這個怪詞是什麼意思。在日語裏，它是“以D開頭的單詞”，這個單詞叫“DRIFT”(飄移)。飄移是賽車手在急速轉彎時要用到的一個技術，沒有坐過高速賽車的人是無法體會這種感覺的。演員余文樂、黃秋生坐過《頭文字D》的日本賽車指導的車，在他們使用飄移技術時，黃秋生用“瀕死”來形容這種感覺，強大的離心力使車子幾乎飛離狹窄的彎道，道路的那一邊是深淵。演員陳冠希說，他一輩子也不想再坐賽車指導開的車了，他就像電影中的杜汶澤表演的一樣，“飄移”完抱著大桶吐個沒完沒了。
引進《頭文字D》中文版的接力出版社責編蘭文娟介紹說，從1995年，日本講談社的漫畫家重野秀一在雜誌上開始連載這部漫畫起，它就成為車迷和漫畫迷的追捧對象，正版發行量有3900萬冊。原書共49本，結集出版的有30本，每5本為一批在中國出版。8年來，好萊塢的公司和日本的電影公司都試圖向作者購買版權，但是重野秀一很愛惜自己的作品。說實話，用電影表現漫畫並不是一件容易的事，原書中有大量對技術、機械方面的解釋，還有複雜的人物心理活動，這些通過電影很難展現。這些原因使得《頭文字D》在有了動畫片之後很久還沒有真人版電影出現，直到2003
年，寰亞公司通過私人關係，以很高的價格買到了第一本的版權，現在的電影也只是展開了第一部中的故事，很多人物還未出現。
最初的導演定的是徐克，主演周杰倫是很早就定下的，周在華語市場的號召力，他本人的沈默和扮酷性格，都相當符合原書中內向的藤原拓海。徐克導演希望除了周杰倫外，其他演員用一些專業車手，不一定有名，車技要出色，而且他希望使用大量的特技，這與寰亞公司的意願不合，他們希望全部用明星，影片儘量不用特技，於是雙方難以達成共識。從徐克手中接力的是《無間道》的導演劉偉強、麥兆輝。劉偉強本人是個賽車迷，他也拍過漫畫改編的電影如《風雲》、《古惑仔》等。於是劉偉強負責車戲，另一個編劇莊文強編織故事，麥兆輝起到穿針引線的作用，把導
演意圖貫徹給演員。劉偉強出於對賽車的熱愛，把攝像機架在離車子轉彎處非常近的地方，嚇得演員一直提心吊膽，怕車子撞到他。我們現在看到的電影只有在“壓水溝”等少量戲中才使用了特技，其他全是實拍，如果車速不快的鏡頭，是由演員自己完成的。周杰倫本人雖然是個古董車收藏愛好者，對於賽車卻是門外漢，扮演另一個高手的陳冠希曾經目睹過朋友撞車，對開車更是心有餘悸。為了訓練他們，劇組找了30多位日本的賽車指導，有專人輔導周杰倫等人一周。他們也宣稱周杰倫和余文樂掌握了“飄移”技術，可實際上，這個技術是非常難掌握的，在劇組與賽車迷的
見面會上，有觀眾強烈要求周杰倫現場表演“飄移”，但最終還是由日本的指導代他完成。麥兆輝說，雖然周杰倫的技術不行，但他的“形似”是完全沒問題的。
《頭文字D》的魅力何在
很多影評人認為，《頭文字D》甚至算不上一部成功的商業片，它的情節簡單如白開水，場面也不算壯觀，女演員不夠漂亮，還有些部分不倫不類。比如說，周杰倫喜歡的女主角(鈴木杏)是個援交女孩，這個橋段使周杰倫非常傷心，但並沒影響他的賽車過程，也對他的成長沒有造成負面影響，但因為漫畫中有就必須保留這個情節。
但是這些都不能影響年輕人對它的癡迷，因為在賽車技術上，《頭文字D》是一部非常專業的漫畫。更重要的是，它講述了一個業餘車手靠天分和苦練，用一部老式車戰勝最新式賽車的天方夜譚式的故事，但這個故事又是建立在有據可查的事實基礎上。周杰倫在電影中是一個送豆腐的高中生，他使用的是一輛叫AE86的老式車，生產於上世紀80年代，只不過它經過黃秋生飾演的父親——一個富有經驗的老車手的改裝，終於戰勝了最昂貴的賽車，就像武俠小說中的無名小子憑藉一段小小樹枝戰勝手持倚天劍的絕世高手，是所有少年的夢想。最明顯的一個例子就是，周杰倫起ꨊ麆e豆腐走這段路需要40分鐘，後來時間越縮越短，5年後他可以用3分半鍾來回，在比賽時，他創造1分半鍾的成績，而且能保證後備廂中的豆腐一塊不碎。這一段多麼像金庸小說中男主角練功的場面！
電影中本來是看似陳冠希開的FC價格最貴，但AE86早已不生產了，市場上很難找到，再加上改裝費，其實它的價格才是最高的。為了拍戲準備了6輛AE86，拍完戲後周杰倫想留一輛做紀念，可是因為所有道具必須放在淘寶網上拍賣，他只好望車興歎。-
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