[消息] 110625 警方針對大聲事故與記者的一問一答
不好意思,我實在是很不會下標題~Orz
然後這是新聞的部分擷取內容
其他部分別的新聞裡都提過,我就不翻譯了
有興趣想看原文新聞的連結如下:
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001586727
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以下是與永登浦警察署交通科金治冠長官的一問一答
─在大聲的交通事故之前,玄某有沒有可能已經因為第1次事故而猝死呢?
『雖然解剖結果顯示,第1次事故時有出血的反應,因而無法完全釐清情況(死亡時間)
,但是這跟大聲的事故不過僅間隔了132秒,因此符合過失、重大過失致人於死。由於偵
查上,通常「死亡」的定義是指脈搏停止跳動,因此不能認定玄某是完全死於第1次的事
故。』
─奧迪駕駛者(大聲)是以怎樣的態度接受調查的呢?
「表情明顯對死者家屬感到極度的抱歉,對於偵辦人員的訊問有好好作答、誠實地接受調
查。」
─事故當時大聲的正確車速究竟是多少呢?
「除了本人陳述是80公里左右之外,沒有其他檢測推定的方法。無論委託國科搜亦或道路
交通公團偵查,結果都表示無法推測得知。」
─聽說奧迪的副駕駛座前方玻璃碎裂,事故當時有同乘者嗎?
「並沒有,現場也只有他一個人而已。追撞當時似乎是因為衝擊,有什麼彈到前方玻璃才
導致碎裂的。」
─偵查結果說是「前方注視怠慢」,那大聲是不是有使用手機等物品呢?
「我們針對有無使用手機這方面進行了偵查,結果並沒有通話的紀錄,而這也跟大聲本人
的陳述一致。」
─現場總共有幾名目擊者呢?他們全都有看到大聲事故當時的情況嗎?
「目擊者共有4名,有3名目擊者看到了倒地的玄某,1名目擊到大聲事故後的現場。第1目
擊者是小客車駕駛,他在第1車道途中發現了玄某後,隨即避往第2車道並報警處理,目擊
者表示當時未能留意到被害者有無動靜或是流血等等。第2目擊者是營業用計程車駕駛,
他也是行駛在第1車道途中發現了玄某,並在避開後撥打112報警處理,而他表示有看到被
害者正流著血的樣子。第3目擊者是同時身為被害者的計程車司機,行駛在第1車道的他避
開了玄某,將車停在後方約32公尺處正準備撥打112報警的瞬間,他的車子就跟奧迪客車
發生了衝撞。最後一位目擊者則陳述了奧迪客車與玄某事故後的場面,內容跟計程車司機
以及大聲的陳述是一致的。」
─只公開模擬影片與受害計程車內安裝的黑盒子影像,卻不(向採訪團隊)公開CCTV的理
由是什麼呢?
「當時朝楊花大橋方向、距事故現場150公尺遠的地方雖然裝有CCTV,卻是對準著鷺粱路
拍攝的,並沒有捕捉到現場的情況。我們(警方)持有的CCTV影像拍攝到的是玄某事故後
的身影,而(大聲的)奧迪車內並未見到黑盒子。」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.31.141.205
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人就是不能只想推文了事...
為了避免引起誤會我自D推文好了
我只是想要表達,大部分的媒體都在斷章取義
甚至是打著警方還是國科蒐的名義
把人家都無法確認的嫌疑用罪證確鑿的口吻大肆散播
我不覺得這種行為可取,所以抱歉表達過當了
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